Миномет L16 (Великобритания)


Миномет L16На вооружении британской армии 81-мм миномет L16 заменил «трехдюймовые» батальонные минометы ML периода Второй мировой войны. Королевский Научно-исследовательский центр британской армии с участием канадских специалистов с 1956 года разрабатывал 81-мм миномет увеличенной дальности стрельбы и уменьшенной массы. В 1962 году первые минометы начали поступать в войска, в 1965-1966 годах миномет был принят на вооружение армии, морской пехоты и парашютных частей Великобритании под индексом L16. Серийное производство минометов организовала компания «Royal Ordnance».

Малые ракетные корабли проекта 1234Э «Овод-Э» (СССР)


Малые ракетные корабли проекта 1234Э «Овод-Э»Малые ракетные корабли проекта 1234Э «Овод-Э» (обозначение по коду НАТО – Nanuchka-II) разрабатывались, как экспортный вариант, для ВМС Индии, Ливии и Алжира. Но как такового, специального проектирования экспортного варианта не проводилось, модификация состояла лишь в упрощенном составе вооружения. По просьбе индийской стороны были сняты ПКР П-120 «Малахит» и замены на устаревшие уже к моменту создания проекта 1234Э ПКР П-20 «Термит». Также на экспортных кораблях устанавливались главные двигатели типа М-507 экспортного исполнения при которых полная скорость хода составляла не более 34 узлов. ВМС Индии заказали три малых ракетных корабля (по зарубежной классификации - «корвета») сразу после индо-пакистанской войны 1971 года. Изначально эти три корабля («Ураган», «Прибой», «Прилив») предназначались для ВМФ СССР, но позднее были переоборудованы под экспортный вариант. Первым МРК, полученным в апреле 1977 года ВМС Индии, стал К-71 Vijaydurg (бывший «Ураган»).

Истребитель-перехватчик SO.9050 «Trident II» (Франция)


Истребитель-перехватчик SO.9050 «Trident II»В начале 1950-х гг. французская промышленность приступила к созданию серии легких истребителей различных аэродинамических схем с прямыми, стреловидными и треугольными крыльями, с реактивными двигателями различных типов (газотурбинными, ракетными и т.д.), в том числе с комбинированными двигательными установками. Первым из этой серии был опробован самолет «Trident». Свои первые работы над самолетом-перехватчиком с большой скороподъемностью фирма SNCASO (Национальное авиационное промышленное объединение «Sud-Ouest») начала в 1948 г. Результатом разработок явился самолет SO.9000 «Trident» (названный впоследствии «Trident I») с комбинированной двигательной установкой, на котором 2 марта 1953 г. совершен первый полет. Второй опытный образец потерпел аварию во время первого полета в сентябре 1953 г.

Противотанковый ракетный комплекс Spike-LR II (Израиль)


Противотанковый ракетный комплекс Spike-LR IIМодернизированный комплекс под названием ПТРК Spike-LR II, производство которого началось в 2018 году, получил новые ПТУР и ППУ. ПТУР Spike-LR II можно будет использовать со всеми имеющимися пусковыми установками, рассчитанными для применения ракет Spike-MR и Spike-LR. Благодаря этому новую ракету можно будет применять с наземных, надводных и воздушных носителей, оснащенных штатными пусковыми установками. Для применения ракет существующие пусковые установки не нуждаются в изменении конструкции. Все доработки касаются только программного обеспечения. Таким образом, перед использованием ракеты Spike-LR II необходимо лишь обновить прошивку установок, на что понадобится минимальное время.

Бронированный автомобиль FV601 «Saladin» (Великобритания)


Бронированный автомобиль FV601 «Saladin»Бронеавтомобиль FV601 «Saladin» разработан фирмой Alvis Cars в соответствии с требованиями министерства обороны Великобритании к высокомобильной, хорошо вооруженной колесной бронированной машине, способной действовать в экстремальных климатических условиях в любой точке земного шара. Бронеавтомобиль FV601 «Saladin», бронетранспортер FV603 «Saracen», имеющий общую с ним колесную базу, и легкая БРМ FV 701(C) «Ferret» на долгие годы стали визитной карточкой военной промышленности Англии. Удачная конструкция FV601 «Saladin», высокая надежность, мощное вооружение и относительно низкая стоимость предопределили его успех в развивающихся странах. На вооружение британской армии бронеавтомобили FV601 «Saladin» поступили в 1958 г., тогда же начались и поставки на экспорт.