Архивы автора

Межконтинентальная крылатая ракета SM-62 Snark (США)


Межконтинентальная крылатая ракета SM-62 SnarkМежконтинентальная крылатая ракета с турбореактивным двигателем SM-62 Snark была разработана фирмой «Northrop Corporation General Electric». По американской классификации того времени - «беспилотный бомбардировщик» (pilotless bomber). Единственная когда-либо принятая на вооружение межконтинентальная крылатая ракета. Состояла на вооружении ВВС США с 1958 по 1961 год (фактически, боевое дежурство несла лишь в 1961 году) и вскоре была списана из-за морального устаревания. Работы над программой крылатых ракет большой дальности начались в 1946 году. В разработке находились два проекта, названные в честь персонажей Льюиса Кэррола - дозвуковой самолёт-снаряд MX775A «Snark» и сверхзвуковой MX775B «Boojum». Малый интерес со стороны ВВС к программе, обусловленный недоверием руководства к беспилотным бомбардировщикам, едва не привёл к её закрытию в том же году, но благодаря вмешательству Джона Нортропа и будущего первого начальника ВВС Карла Спаатца программа была спасена.

Межконтинентальная крылатая ракета SM-62 Snark (США)


Межконтинентальная крылатая ракета SM-62 SnarkМежконтинентальная крылатая ракета с турбореактивным двигателем SM-62 Snark была разработана фирмой «Northrop Corporation General Electric». По американской классификации того времени - «беспилотный бомбардировщик» (pilotless bomber). Единственная когда-либо принятая на вооружение межконтинентальная крылатая ракета. Состояла на вооружении ВВС США с 1958 по 1961 год (фактически, боевое дежурство несла лишь в 1961 году) и вскоре была списана из-за морального устаревания. Работы над программой крылатых ракет большой дальности начались в 1946 году. В разработке находились два проекта, названные в честь персонажей Льюиса Кэррола - дозвуковой самолёт-снаряд MX775A «Snark» и сверхзвуковой MX775B «Boojum». Малый интерес со стороны ВВС к программе, обусловленный недоверием руководства к беспилотным бомбардировщикам, едва не привёл к её закрытию в том же году, но благодаря вмешательству Джона Нортропа и будущего первого начальника ВВС Карла Спаатца программа была спасена.

Крупнокалиберная снайперская винтовка Bushmaster BA50 (США)


Крупнокалиберная снайперская винтовка Bushmaster BA50В 2012 году американская компания Bushmaster, известная ранее в основном своими карабина на базе AR-15, представила на выставке Shot Show в Лас-Вегасе (США) крупнокалиберную магазинную винтовку Bushmaster BA50 под патрон .50BMG (12х99 мм). Сегодня эта винтовка уже доступна на рынке гражданского оружия и в этой статье мы более подробно рассмотрим этого огнестрельного монстра. Крупнокалиберная винтовка BA50 изначально являлась детищем компании Cobb Manufacturing, но впоследствии права на винтовку приобрела компания Bushmaster и после модернизации и стала выпускать винтовку под обозначением Bushmaster BA50.

Бронеавтомобиль «Барс» (Беларусь)


Бронеавтомобиль «Барс»В мае 2013 года в белорусских СМИ появилась информация о создании в Беларуси в ООО «Техносоюзпроект» (г. Минск) нового бронеавтомобиля под названием «Барс». Возможно эта информация появилась бы еще позже, но машина «засветилась» во время парада независимости в Туркмении. Легкобронированный автомобиль «Барс» с колесной формулой 4x4 предназначен для использования специальными подразделениями при решении задач борьбы с незаконными вооруженными формированиями и диверсионными группами на пересеченной местности и в условиях городской застройки.

Сигнальная мина СМ (СССР)


Сигнальная мина СМВ начале 1950-х гг. в СССР была создана сигнальная мина СМ (индекс - 57-МС-172). Мина предназначена для подачи звукового и светового сигнала, когда солдат противника (техника), зацепившись ногой (колесом, корпусом) за проволочную растяжку, невольно выдернет боевую чеку взрывателя. Мина устанавливается вручную в грунт, а при невозможности установки в грунт - на грунт (при этом мина привязывается к вбитому в грунт колышку). Также возможна установка мины закреплением ее на различных местных предметах (столбы, деревья и т.п.).